大连金州湾国际机场

项目建设驶入快车道

眼下，建设者们正锚定航站楼桩基础开工目标，稳步推进手续审批、填海造地、深层地基处理、临时水电等多项工作，接连取得阶段性突破。

本月内首个房建类项目

主体结构即将封顶

8月23日，在大连金州湾国际机场项目管理部工程项目施工现场，时不时传来机械设备轰鸣、吊车吊运、金属碰撞的声音。

作为大连新机场工程首个房建类开工项目，大连金州湾国际机场项目管理部工程于7月31日开工，总工期60天。项目管理部由6栋楼组成，包括数字建造指挥中心、新机场规划展示中心及办公、生活等配套设施，建筑面积1.3万平方米，占地面积3.4万平方米，相当于平均10天要建成1栋楼。

建成后，新机场项目指挥部、建设管理、设计咨询等单位将集中在此办公，集决策、会商、协同、管控功能于一体，成为大连金州湾国际机场项目建设的“中枢大脑”。

大连空港建设发展有限公司副总经理王海东介绍，为实现建设工期、资金投入、使用功能的最佳组合，项目采用柱下独立基础、钢结构框架等结构形式，确保项目管理部高效、高质量建设。

王海东：

“截至目前，全部地基基础工程已顺利完成，钢结构主体及屋面施工正加快推进，预计本月内将实现办公区主体结构的全面封顶。”

首批深层地基处理工作

已完工

8月20日，大连金州湾国际机场航站楼核心区7.7万平方米填海区域已完成深层地基处理，地基承载力显著提升，已具备成熟施工用地条件。

大连金州湾国际机场航站区深层地基处理工程负责人陈磊表示，航站楼核心区域对地基承载能力要求较高，为有效控制填海区域不均匀沉降，为后续建设提供稳定地质条件，工程采取点夯与满夯相结合的强夯方式，同时依托数字化施工系统，对施工质量、进度、安全实施全过程可视化管控。

陈磊：

“面对近期高温多雨的气候特点，我们持续加大人员和设备投入，首批深层地基处理工作已完工。下一步，我们将持续加强施工组织、优化施工设计，根据不同区域的地质特点和用地要求，加速推进航站楼指廊区、交通用地及进场路等区域的深层地基处理施工。”

初步设计的批复是航站楼桩基础工程开工的前置要件，大连金州湾国际机场工程第一批（航站区及部分飞行区）初步设计及概算评审会后，机场集团会同设计单位、全过程工程咨询单位，共完成171条专家组意见、271条小组意见、1212条专家个人意见答复工作，优化调整了初步设计及概算。下一步，将加大沟通协调力度，推动评审单位尽快出具审查报告，尽早取得初步设计批复，为9月份航站楼桩基础开工创造条件。

临时水工程完工

临时电工程

即将进场

水电保障是大连金州湾国际机场人工岛施工的重要基础保障。6月12日，临时自来水管线进岛工程正式进场，经过60天紧张施工，由渤海路至人工岛内，全长6.9公里施工管线全部连通，已具备供水条件，待工程竣工验收后正式通水。

8月16日，大连金州湾国际机场施工临时用电工程总承包（EPC）项目完成招标，将于9月初正式进场施工。该项目分为岛外送电、岛内变电及全岛配电3个部分，整体工期140天，计划年底前完工并正式供电。

该工程将为新机场人工岛提供安全、稳定、持续的用电保障，将彻底结束岛内施工仅能依靠临时发电设备供电的现状。

编辑：沙　州

美编：姜雅琼

责编：李晓月

信源：大连空港建设发展有限公司、新闻大连

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