据第一财经，爱驰汽车上海总部大楼里已空无一人，每个楼层的入口都大门紧锁。“爱驰汽车有一个多礼拜没人来办公了，办公室也已经退租了。”长阳创谷园区的物业人员告诉记者。

门口的展厅内还留有一辆爱驰U5的展车

连续2个月没发工资

让员工自费垫付社保

内部人士向记者证实，目前爱驰汽车总部员工处于居家办公的状态。据爱驰汽车内部员工孙亮（化名）透露，居家办公的实际原因则是公司办公场地租金、物业费、水电费欠缴导致停电。

爱驰汽车已经拖欠了员工今年3月和4月的工资，员工得到的消息称，5月的工资目前也还没有着落。

图源/时代周报

爱驰汽车公司内部发布通知称，公司正在努力解决4月社保公积金缴纳问题，明确后会另行通知。为了满足刚需员工不出现社保公积金中断的需求，爱驰开通了自费垫付社保公积金缴费通道，同意的员工劳动合同自5月1日变更至上海亿维之家公司，并要求在5月25日之前打款至相关账户，后期公司会退还给员工。

盈科北京数字经济法律研究会副主任廖仁亮表示，爱驰汽车变更劳动合同此举或涉嫌违法。“跟爱驰汽车签订合同，又把员工转移到了上海亿维之家，那实际上构成了劳务派遣。爱驰汽车有没有劳务派遣的资格，这个在法律上是存疑的。如果爱驰汽车没有劳务派遣资格，则涉及违法。”除了变更合同，自费垫付这一行为本身也为爱驰汽车员工增加了一层法律风险。

据21世纪经济报道此前报道，今年以来，在办公楼下拉横幅追讨欠款的供应商们、不断增加的离职员工、仅维持设备基本不生产的上饶工厂、以及迟迟未兑现的新融资等均显示着爱驰的情况并不乐观。

因欠费内网服务器停用

官方APP无法登录

据时代周报，同样是由于欠费，爱驰汽车内网服务器也已停用。“居家办公，实际上就是放假”，孙亮告诉记者，因公司服务器欠费停用，他所在的部门手头工作无法进行，依靠服务器运行的爱驰汽车官方APP自然也无法刷新页面。

爱驰官方app目前也已经无法正常运营。记者尝试登陆爱驰汽车APP，截至发稿仍然无法正常使用。

公开信息显示，爱驰汽车至今共经历9轮融资，投资方不乏宁德时代、滴滴出行、腾讯投资等知名投资方，按照公开披露的资金额度，其融资总额已近百亿元人民币。

企查查截图

天际汽车此前传出停摆消息

就在前不久，前身为乐视汽车的天际汽车发布停工停产通知称，鉴于公司目前的资金情况及生产与销售计划，自2023年4月1日开始，公司部分岗位实行停工停产政策。这家造车新势力尽管在半月前传出新一轮融资7.5亿元，但从目前来看，情况并不理想。

点击下图回看小坊此前报道↓

来源：每日经济新闻综合自21世纪经济报道、第一财经、时代周报、红星新闻、每经网、公开资料等

编辑：lady w

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